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Chytaii Cuscino Sedia Rotondo per Cucina da Giardino Int
Chytaii Cuscino Sedia Rotondo per Cucina da Giardino Int

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specifica:
Materiale: fibra di poliestere
Dimensioni:
43 cm di diametro e 6 cm di spessore

Il pacchetto include:
1 * Cuscino per sedia

Nota:
1. A causa della differenza di luce e schermo, il colore dell'articolo potrebbe essere leggermente diverso dall'immagine.
2. A causa della misurazione manuale, si prega di consentire una differenza di 1-2 cm.

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Bitte klickt auf "Nützlich", das motiviert mich weitere Rezessionen zu verfassen. Danke :-)-----------------------------Der Träger hat unsere Fahrräder schon mehrfach sicher quer durch Deutschland und durch die Alpen gebracht. Brems- und Ausweichmanöver wurde ohne Probleme durchgeführt und die Räder lassen sich auch alleine leicht aufladen. Wir haben wuchtige MTBs mit 2,6" er Reifen und auch hier reicht die Länge der Kunststoffbändern locker aus. Aus diesem Grund kann ich den Träger nur empfehlen.Leider gibt es einen Stern Abzug da der Träger leider einige kleine Schwächen hat. Die Rücklichter lassen sich zwar anklappen, können aber aus dem Klappmechanismus rausrutschen. Der feste Sitz sollte also beim Aufbau einmal kontrolliert werden.Konstruktionsbedingt lösen sich die Schrauben in den Schnellverschluss durch kleine Vibrationen, sofern diese nicht richtig richtig fest gezogen wurden. Wir sicher die Arme immer zusätzlich mit dem verbauten Gurt, so das diese nicht wegklappen können und hatten damit nie Probleme.Ich würde den Träger auf jeden Fall wieder kaufen da er stabil ist und ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis hat.Your browser does not support HTML5 video.  bei der Jungfernfahrt ist der U-Bügel samt Fahrrädern nach hinten geklappt, die Räder lagen fast waagerecht auf dem Träger. Glücklicherweise wurden die Fahrräder von den Reifenriemen gehalten. Auf eine dringende Email antwortete die Firma Fischer erst nach ca. 2 Wochen. Man wolle mir Ersatzteile zuschicken, die ich dann selber einbauen sollte.Jetzt haben wir einen Thule.Tolles Gerät. Gut gearbeitet. Aber! die Klemmvorrichtung ist unpräziese. Träger lässt sich drehen! Auch nach Entfettung der Kugel -Bewegung. Die Klemmfestigkeit lässt sich mittels Schlüssel verstellen. Hat man eine gute Festigkeit eingestellt, lässt sich der Spannheben nur von besonders kräftigen Armen bewegen! Ein längerer Feststellhebel wäre von Vorteil. Handschuhe tragen, es könnte deim Hebeln zu Hautabschürfungen kommen.Je vais essayer de vous donner un avis le plus utile possible suite à l'achat et au test de ce porte vélo.Si vous n'avez pas envie de tout lire... Conclusion rapide : Je vous déconseille cet achat.Avis détaillé :Contexte du test : Utilisation du porte vélo pendant 2 semaines, pour environ 2 000km avec un ratio de deux poses/déposes de 2 vélos par jours.Descriptions des vélos :- Un VTT électrique avec empattement de 113cm pour un poids de 25kg- Un VTC type vélo hollandais avec empattement de 117cm et 27kg.Points négatifs :- Les pinces ne sont pas adaptées si votre cadre n'est pas rond. Sur mon VTC qui a un cadre large et plat (type rectangulaire donc) la pince glisse au fil de la route et est carrément tombée pendant que je roulais... Heureusement que le vélo n'était pas tenu que par ça sinon il serait sur l'autoroute à l'heure actuelle.- Les "roulettes" de transport comme indiqué dans l'annonce, n'ont en réalité aucun intérêt. Etant donné qu'il n'y a pas de poignée de l'autre coté, les roulettes ne servent à rien (et de toute façon vu le bout de plastique que c'est, je pense qu'au bout de 2mn de roulage elles sont HS).- Parlons des rails dans lesquels on mets les roues... Le porte vélo est livré avec des rallonges, mais à moins d'utiliser le porte vélo pour des vélos enfants ou des BMX, vous serez obligé d'utiliser les rallonges de rail. SAUF qu'une fois les rallonges de rails installées, vous ne pouvez plus replier les rails sur eux même afin de stocker le porte vélo dans un minimum de place. Et il n'est pas facile d'enlever les rallonges une fois qu'elles sont mises donc ce n'est pas une solution non plus...- Les languettes permettant de serrer les roues ne sont pas ergonomiques, il est fastidieux de les enlever à une main c'est vite dérangeant (sur mon ancien porte vélo norauto c'était bien plus pratique)... De plus les languettes sont en plastiques et les accroches aussi. Etant donné qu'il y a un système de cliquet pour les serrer, je pense qu'un des deux va vite casser !- Le serrage des pinces contrôle également le serrages des fixations sur l'arceau en tube rond. Donc si vous roulez avec le porte vélo sans vélos dessus, il faut soit serrer les pinces à fonds soit les enlever, sinon elles pourraient tomber en roulant.Châssis : Le châssis en tube carré (qui n'est que sur la partie centrale du porte vélo) semble peut résistant comparé à mon ancien porte vélo norauto qui lui était en tube rond, et prenait toute la largeur du porte vélo. Il bouge énormément sur des routes abimés ou caillouteuse, j'ai eu peur plusieurs fois qu'il casse...Eclairage : L'éclairage est plutôt bien et joli (type crystal) mais une ampoule de feu de position à grillée rapidement... Le feu de recul ne fonctionne pas (ou ampoule grillée à la réception du porte vélo...) j'utilise un adaptateur car j'ai un faisceau 7 broches sur ma voiture (est-ce lié ?).- L'orientation des pédales doit être calculée presque au millimètre pour ne pas gêner l'installation des vélos entre eux, ET aussi par rapport au porte vélo lui même... Ca laisse peu de marge de manœuvre !Points positifs :- Le porte vélo prends peu de place une fois entièrement replié (mais vous ne devez pas utiliser les rallonges pour le replier)- La fixation du porte vélo sur la boule d'attelage semble très robuste et à priori aucun risque que ça se desserre, le système inspire confiance.- Le fait de pouvoir basculer le porte vélo est pratique pour accéder au coffre, même si la majorité des portes vélos le font de nos jours. Par contre j'ai toujours basculé le porte vélo en TENANT le porte vélo avec les vélos dessus, je ne l'ai jamais laissé pendre car vu le poids je misais peu sur la résistance (le système tient seulement par 2 vis)...- Antivol sur le porte vélo et sur les pinces des vélos, ce n'est pas dispo sur tous les portes vélos donc c'est un point positif.- Porte vélo plus léger que la moyenne, mais c'est logique puisque le châssis est plus petit donc ce n'est pas forcément une bonne chose pour la résistance...Bref, avant d'acheter ce porte vélo j'hésitais avec le MOTTEZ Zeus et le NORAUTO Rapidbike 2P+ qui sont tous aux environs de 300€. Au final j'ai choisis celui-ci car il semblait plus pratique et plus pliable que le Norauto (je voulais aussi un marque plus premium que norauto), et le Mottez n'avait pas d'antivol sur les pinces.Au final je suis très déçu de mon achat, pour le prix il est clairement mal étudié pour une ergonomie et une solidité optimale.Super schnell Lieferung, leider defekt angekommen. An einer kleinen Stelle ich hoffe das dies der Funktion nicht Hinterlicht ist. Wie der Träger sich in der Praxis bewährt wird sich demnächst rausstellen. Fischer 126001 - Portabiciclette Proline Evo, per 2 bici Auto e Moto => Accessori per viaggio e trasport => Portapacchi e box da tetto => Supporti per biciclette Cheap Prices Clearance Chytaii Cuscino Sedia Rotondo per Cucina da Giardino Int Outlet Cheap Sale Online Wholesale Store Chytaii Cuscino Sedia Rotondo per Cucina da Giardino Int Premontato al 99%, breve tempo di montaggio. Richiudibile. Supporto per trasporto bici: richiudibile, telaio fino a 6 cm di diametro. Staffa del telaio: pieghevole/inclinabile. Con meccanismo a scatto: funzionamento a pedale Ruote integrate per un facile trasporto (supporto vuoto). Ampio supporto per ruota con nastri in plastica con funzione di cricchetto. Tipo di guide: supporto per bici rimovibile 146 cm (110 cm). Distanza tra le guide: ca. 25 cm. Distanza tra le ruote: massimo 125 cm. Materiale: acciaio. Una volta chiuso misura ca. 63 x 28 x 61 cm Max. portata: 60 kg. Peso netto: 14,6 kg. Taglia:FISCHER 2 Fahrräder/E-Bikes Il portabici Fischer Proline Evo è adatto per il trasporto sicuro di 2 biciclette o biciclette elettriche. Il tempo di montaggio è breve, poiché il portabiciclette è premontato al 99% e consente quindi un utilizzo rapido, semplice e semplice. Il telaio è pieghevole/inclinabile e chiudibile. La cornice ha un diametro di 6 cm. Il portabici Fischer Proline Evo contiene ruote integrate e consente quindi un facile trasporto (supporti non caricati). Il portabici Fischer Proline Evo è realizzato in acciaio. Dati tecnici: Colore: nero. Materiale: acciaio Max. Carico massimo: 60 kg. Peso: 15,68 kg. Dimensioni da chiuso: circa 63 x 28 x 61 cm. Connettore: 13 pin (9 pin). Sufficiente per chi lo indossa. Meccanismo di ribaltamento: funzionamento a pedale. Chiusura rapida: richiudibile Ampio supporto ruota con cinghie in plastica con funzione cricchetto. Tipo di binario: estensione per supporto ruota rimovibile 146 cm (110 cm). Larghezza pneumatico: massimo 10,2 cm. Distanza tra le guide: circa 25 cm. Interasse: massimo 125 cm. Tipo di binario: estensione per ruota rimovibile. Ampio supporto per ruota con nastri in plastica con funzione cricchetto. Supporto telaio: chiudibile, adatto a telai fino a 6 cm di diametro. Rampa di carico (articolo n. 10398) per biciclette e biciclette elettriche disponibili come accessori we also have a purpose built distribution centre in tokyo where we despatch well over 1000 orders every day!

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